Անցում ամառային անվադողերին. ապրիլի 1-ից ձմեռային անվադողերի պահանջն այլևս պարտադիր չէ
Հայաստանում այսօրվանից՝ ապրիլի 1-ից, պաշտոնապես հանվում է տրանսպորտային միջոցները ձմեռային անվադողերով համալրելու պարտադիր պահանջը: Նոյեմբերի 15-ից մինչև մարտի 31-ը գործող սահմանափակումն ավարտվել է, և վարորդներն արդեն կարող են անցնել ամառային անվադողերի օգտագործմանը:
Ինչո՞ւ էր սահմանվել այս ժամանակահատվածը
Ձմեռային անվադողերի պարտադիր օգտագործման ժամանակահատվածը սահմանվել էր՝ հաշվի առնելով ձմռան ամիսներին եղանակային անկայուն պայմանները, տեղումները և ճանապարհների սառցակալման բարձր ռիսկերը: Այս կարգավորումների գլխավոր նպատակը ճանապարհային երթևեկության անվտանգության մակարդակի բարձրացումն է և ճանապարհատրանսպորտային պատահարների թվի նվազեցումը:
Ինչո՞ւ է կարևոր ժամանակին անցնել ամառային անվադողերին
Թեև օրենքը թույլ է տալիս երթևեկել ձմեռային անվադողերով նաև տաք եղանակին, մասնագետները խորհուրդ են տալիս չհապաղել փոխարինման հարցում մի քանի պատճառով.
- Անվադողերի մաշվածություն. Ձմեռային անվադողերը պատրաստված են փափուկ ռետինից, որը տաք ասֆալտի վրա շատ արագ է մաշվում:
- Արգելակման էֆեկտիվություն. Օդի ջերմաստիճանի բարձրացմանը զուգընթաց (+7 աստիճանից բարձր), ձմեռային անվադողերը կորցնում են իրենց կառչողականությունը, ինչը երկարացնում է արգելակման ճանապարհը և նվազեցնում մեքենայի կառավարելիությունը:
- Վառելիքի խնայողություն. Ամառային անվադողերն ապահովում են ավելի ցածր դիմադրություն, ինչը նվազեցնում է վառելիքի ծախսը տաք եղանակին:
Տեխնիկական պահանջներ վարորդների համար
Անվադողերը փոխելիս անհրաժեշտ է ուշադրություն դարձնել դրանց վիճակին: Հիշեցնենք, որ ամառային անվադողերի պարագայում պաշտպանաշերտի (протектор) բարձրությունը պետք է լինի առնվազն 1.6 մմ:
Չնայած սահմանափակման վերացմանը, այն վարորդներին, ովքեր նախատեսում են երթևեկել դեպի բարձրլեռնային շրջաններ, խորհուրդ է տրվում հաշվի առնել տեղանքի կլիմայական առանձնահատկությունները, քանի որ որոշ լեռնանցքներում հնարավոր են տեղումներ և ջերմաստիճանի կտրուկ անկում նույնիսկ ապրիլ ամսին: