Մեկ միլիոն մեքենա. Հայաստանյան ենթակառուցվածքների բեռը մեծ է

Հայաստանում գրանցված է մեկ միլիոնից ավելի մեքենա՝ պատմական շեմ, որը խոսում է ավտոմոբիլային մշակույթի աճի և միաժամանակ ճանապարհների ու ենթակառուցվածքների ծանրաբեռնվածության մասին։

Թվերը հրապարակել է Ներքին գործերի նախարար Արփինե Սարգսյանը։ Նա խցանումները անխուսափելի է համարում ճանապարհների ընդլայնման բացակայության դեպքում՝ նշելով, որ Երևանի քաղաքապետարանը կառավարում է երթևեկությունը, իսկ Ներքին գործերի նախարարությունը համակարգված աշխատում է կառույցի հետ։ Նախարարի խոսքով՝ 2025 թվականին երթևեկության կանոնակարգերում ավելի քան 30 փոփոխություն է մտցվել, որոնք բարելավել են խաչմերուկների թողունակությունը և վերաբաշխել երթևեկության հոսքերը։

Սարգսյանն ասել է, որ փոփոխությունների արդյունավետության շարունակական մոնիթորինգ է իրականացվել, ինչը թույլ է տվել հետագա ճշգրտումներ կատարել։ Երևանում խցանումների պատճառներից են շրջանցիկ և ուղիղ ճանապարհների (տեղանքային) բացակայությունը, երթևեկության կառավարման խնդիրները, անարդյունավետ կարմիր գծերը և մասնավոր մեքենաների թվի աճը։ Մասնագետները կարծում են, որ խցանումները կարող են մեղմվել մետրոյի նոր գծերի կառուցման միջոցով. Աջափնյակ → Բարեկամություն → Դավիթաշեն; Երիտասարդական → Նոր Նորք; 3-րդ հատված → Սովետաշեն; քաղաքի արևմտյան մասը → Աջափնյակ; Դավիթաշեն → Զվարթնոց օդանավակայան։